Двигун для витяжки YJF-5833 Whicepart 150 Вт із довжиною валу 34 мм

Двигун для витяжки YJF-5833

• потужність - 150 Вт (0,8 А)

• підключення - 4 дроти довжиною 450 мм + 1 дріт (заземлення) 650 мм

• за схемою (проводи) - повільно (оранжевий), середньо (зелений), швидко (коричневий),

загальний (чорний), кольоровий (заземлення)

• діаметр вала - 5 мм

• висота вала від кріпильної планки (±1 мм) - 34 мм

• кріплення - 2 гвинти з різьбою М4

• габарити статора (±2 мм) - 84х67х28 мм

• можливість зміни напряму обертання (перестановка ротора)

Увага!

Встановлення та підключення даного двигуна повинен виконувати виключно кваліфікований спеціаліст!

Неправильне підключення може призвести до його поломки.

Будь-яка сучасна витяжка має у своїй конструкції двигун для здійснення її безпосередньої функції -

очищення повітря. Найчастіше це асинхронний двигун однофазного типу, хоча застосовуються й інші.

Все залежить від системи очищення та додаткових функцій. На двигун встановлюється робоче колесо,

яке може бути осьового чи тангенціального типу.

У більшості стандартних конструкцій витяжок використовуються асинхронні двигуни зі зміною швидкості

шляхом комутації обмоток у ступінчастій схемі перемикання режимів (без плавного переходу). Безперечною

перевагою застосування двигуна асинхронного типу є те, що йому не страшний перегрів. З чого виходить

його висока продуктивність у процесі роботи.

Основними причинами виходу з ладу можуть бути:

- порушення норм експлуатації

- збій у мережі

- порушення герметичності та ізоляції

- вигоряння обмоток при короткому замиканні

Двигун (вентилятор) витяжки, що вийшов з ладу, мало піддається ремонту (якщо несправність торкнулася

обмоток) і замінюється на новий.