Мотор для бытовых швейных машин Q Power 100 W с педалью, 220 V, 6000 об/мин (7479)

Полный комплект вместо изношенного двигателя — мотор Q Power мощностью 100 Вт поставляется вместе с педалью-регулятором скорости и сетевым шнуром, а вместе с ними в коробке идут зубчатый ремень и крепёж, так что для замены не придётся докупать ничего отдельно. Обмотка выполнена из стопроцентной меди: такой двигатель меньше греется под нагрузкой и дольше держит крутящий момент, чем более дешёвые аналоги с алюминиевым проводом.

Где используется:

• Ремонт старой машины: самый дешёвый способ вернуть в строй аппарат, у которого сгорел или износился штатный двигатель — корпус и механика обычно переживают мотор.

• Усиление слабой бытовой модели: 100 Вт заметно увереннее тянут джинсу, брезент и несколько слоёв ткани, чем штатные двигатели на 70 Вт.

• Сборка машины на столе: при установке головки на собственную станину или стол мотор с кронштейном и педалью закрывает вопрос привода целиком.

• Запас в мастерской: двигатель и педаль — детали, которые изнашиваются первыми, поэтому сменный комплект экономит время простоя.

Характеристики

• Бренд: Q Power (Zhejiang Q Power Motor Factory)
• Мощность: 100 Вт
• Напряжение: 220 В
• Частота: 50/60 Гц
• Сила тока: 0,5 А
• Обороты: 6000 об/мин
• Материал обмотки: 100% медь
• Комплект: мотор с кронштейном, педаль-регулятор, сетевой шнур, зубчатый ремень, крепёжный винт и монтажный набор
• Разъём педали: 3 A, 250 В
• Назначение: бытовые швейные машины

Преимущества

• Медная обмотка вместо алюминиевой — меньший нагрев при длительной работе и больший ресурс.
• Педаль-регулятор в комплекте даёт плавный набор оборотов, а не работу по принципу «включено-выключено».
• Металлический кронштейн с двумя точками крепления и прорезью под регулировку натяжения ремня.
• Шнур с вилкой и разъёмом к мотору уже собран — подключение без пайки.
• Стандартный посадочный узел подходит к большинству бытовых машин с внешним двигателем.

✂️ Совет: перед покупкой проверьте тип крепления на своей машине и диаметр шкива. Мотор ставится на внешний кронштейн и работает через ремень, поэтому для машин со встроенным двигателем в корпусе он не подойдёт.